Tillverkningsnr 517 Bogserbåt Dragaren 1, därefter Bärgaren
I nu Dragaren 1
Lidwall &
Söner AB levererade denna bogserbåt till Klarälvens
Flottningsförening den 11 maj 1963. Längd 6,7 m. Bredd 2,45 m.
Originalmaskinen var en BM-diesel typ 1114 BR på 57 hkr. Vi känner inte till något byte. Vikt 3 450 kg. Båten var framtagen enbart för
bogsering och för
ritningen stod Richardssons ingenjörsfirma i Karlstad.
Bordläggningen är i 5 mm plåt, propelleraxeldiametern är 60 mm.
Vid provkörning i
Leksand den 30 okt 1962 uppmättes 6,5 knop med en BM-motor typ 1113. Vid
nästa provtillfälle 7/5 1963 med motortypen 1114 noteras att "Farten
ej mätt men fortare än förut"
Vi har fått några
bilder från Nils-Erik Englund som visar att båten runt 1970 blev ombyggd
till en sjunktimmerbärgningsenhet och fick namnet Bärgaren I.
Nils-Erik skriver
Sänder också bilder på Dragaren 1
när den gick som Bärgaren 1. Några av bilderna tog
jag när vi hade rustat upp den vid Krakerudsdammen i Råda 1990,
målning nya durkar osv. Obs inget fördäck, Det sitter även en
hydraultank till sjunkvirkesuptagaren i båten. Hydraulpumpen var
frontmonterad Volvoflyg pump.
När flottningen
upphörde i Klarälven 1993 skapades ett sommarmuseum i Dyvelsten vid den
befintliga flottningsstationen. Här fanns ett antal gamla
flottningsbåtar och en utställning om timmerflottningen i Klarälven.
Värmlands museum var huvudman för flottningsmuseet i Dyvelsten. Dessvärre
ligger museet sedan 2017 i malpåse och några planer på nyöppning känner
redaktionen inte till.
Så här
presenterades båttypen i en annons från Lidwall & Söner AB i
Svenska Flottledsförbundets årsskrift för 1963. Ingemar Widell vid rodret.
I
Umeälvens FF:s arkiv hittade Börje Björkman bilder från Lidwalls men
någon leverans dit blev det aldrig Foto okt 1962
Styrhytten
från samma kollektion. Foto okt 1962 från Umeälvens FF arkiv genom
Börje Björkman
Dragaren
1 vid Vermullen Hagfors. foto Stig Johansson1968
Urklipp
från Frykdalsbygden februari 1970 förmedlat av Håkan Larsson.
Dragaren
I i Löved Foto Bernt Fogelberg 1970 10 17 i SSMM:s Arkiv
Sjunkbärgningesenheten
Bärgaren 1 där Dragaren I ingick Foto Nils-Erik Englund
Bärgaren I återställd till Dragaren I. Foto
Nils-Erik Englund
Nya
durkar. Foto Nils-Erik Englund
Fördäcket
tillkom då Dragaren I blev museeibåt i Dyvelsten.Foto Nils-Erik
Englund
Vid museibryggan sågsDragaren Isom föreföll vara i
utmärkt skick. Här låg även Varparen 4,Varparen 21 och Lusten 8. Foto red
juli 2000
Dragaren 1 Dyvelsten
Foto Håkan Larsson juli 2008
Dragaren 1 vid flottningsmuseet i Dyvelsten under 2011 års
varpbåtsspaning. Foto Red2011 07 07
Dragaren 1 vid flottningsmuseet i Dyvelsten. Foto Red 2014 09 13
Dragaren 1 vid flottningsmuseet i
Dyvelsten. Dysan runt propellern ökade dragkraften väsentligt Foto Red2014
09 13
Dragaren 1 sjösatt vid flottningsmuséet
i Dyvelsten och ute på provtur på Klarälven.
Foto 2015 06 16 genom Helena Lundgren Landin som har tagit rodret
Nymålad och fin. Stark ström i
Klarälven Foto red 2015 06 30
Och från andra hållet, Foto red 2015 06
30
Dragaren I ute och drar på Braxen och Varparen 21 Liv och rörelse på Klarälven utanför
Flottningsmuseet.
Foto Helena Lundgren Landin2015 08 07
Då 2015, bjöd Dyvelsten på mycket ögonfägnad. I
bakgrundenVarparen
21Lidwalls BVB 10 nr 445. Foto Helena Lundgren Landin2015
08 21
Tillbaka
