Tillverknings nr 48 typ BVV 10 Varpbåt 6 senare Sven
Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Fryksdals Flottnings Förening den 18 mars 1949 Längd 6,40 m. Bredd 2,20 m. Seffle 10 hkr tändkulemotor Typ: S15 BF med motor nummer 6458 Första driftsår: 1949
Från Håkan Larsson kommer följande uppgifterHistorik: Noterat inköpspris: 7.200:– Båten användes mestadels i Aspsjön. Såldes rätt omgående till V.F.S. (Värmlands Förenade Skogsägare) Hannäs, enligt bevarade noteringar. Enligt en annan anteckning skulle båten ha sålts till V.F.S. ´s sågerk Hällsbäck (norr om Säffle).
Båten blev ombyggd för användning som sågverkbogserare vid Hannäs-sågen i Kil, varvid Sefflemotorn ersattes av en Bolinder-Munktell, typ 1053. Båten försågs samtidigt med en stor och bred styrhytt placerad något för om midskepps. När Hannässågen lades ner överfördes båten till Notnäs sågverk i Torsby, som liksom Hannäs tillhörde Vänerskogs-koncernen vid denna tid. Notnäs hade då tre egna båtar och övertog samtidigt två från Hannäs.
När Notnäs byggde om sin virkessorteringsanläggning från vattensortering till landsortering, såldes de större bogserbåtarna. Den mindre Hannäsbåten vår nr 48 , som vid Notnäs fått namnet Sven, blev den sista kvarvarande arbetsbåten vid Notnäs och användes på slutet endast som inspektionsbåt och för service av bevattningsanläggningen.
Båten såldes till Lennart Kålfors i Västra Ämtervik som ägde båten under bra många år. Lennart Kålfors berättade 2008 att han har sålt båten till en granne i Västra Ämtervik som har skurit ner den stora hytten och bygger ny överbyggnad. Sven finns kvar i Västra Ämtervik (2010) och ägs av Christian Persson. Han har för avsikt att använda båten under instundande sommar i Frykensjörna..
Detta är ett rätt kladdigt leverens dokument på nr 48. Senare blev dessa dokument betydligt mer uppstyrda. Vi kan dock läsa att båten beställdes av FFF och övertogs av VFS. och att spelet togs bort 18 maj 1966 Reds Samling