Lidwall & Söner AB levererade dessa tre flodbåtar - Pinasser till AB Penta i Göteborg 10 september 1957 Alla tre båtarna var byggda på ett likadant skrov med en längd 10,50 m. Bredden var 2,65 m. och de var utrustade med soltak. Båtarna var naturligtvis bestyckade med Penta motorer av typen MD 4 på 30 hkr. Totalvikten var ca 3 250 kg. Sammantaget byggde Lidwalls 6 st båtar av denna typ. De tre första nr 307 , 308 , och 309 byggdes i slutet av 1956 för leverans till Franska Afrika. Dessa har vi inga bilder på i skrivande stund.
Tydligen föll leveransen väl ut då Penta AB året efter beställde ytterligare 3 båtar. Båtarnas utförande var enligt tillverkningskorten lite olika.
Nr 341 och 342 byggdes för Libre Ville i nuvarnade Gabon i Västafrika . De var öppna med ruff innehållande 4 kojplatser. Inredningen bestod av stålmadrasser och dynor. Ruffen skulle isoleras med bilsonite. På förarplatsen skulle en mindre stående vindruta monteras.Båarna var utrustade med elsystem med bland annat strålkastare och belysning i ruffen.
Nr 343, som skulle till Port Gekil i nuvarnade Gabon i Västafrika, byggdes öppen med litet fördäck med vindruta
PÅ detta foto när alla tre båtarna är samlade är det lätt identifiera de två typerna På bilden till vänster ses nr 343 med enbart vindruta . I centrum nr 341 och 342. Längst till höger Lidwalls egen test och representationsbåt Lisa II nr 270 Foto augusti 1957 från Gösta Lidwalls samling.
Bland leveransdokumenten för nr 341 finns denna skiss med måttanteckningar. Några fler båtar av denna typ byggdes ej enlig vad vi känner till, varför anteckningen om räcket på rufftaket troligen aldrig kom att genomföras.
