Okänd nr 30 typ Skåning 2011-09-01. Är 6 st båtar upphittade
Vi samlar alla båtar av typen Skåningar som Lidwalls togs fram för Skånska Cementgjuteriet AB. De var kraftigt byggda arbetsbåtar som användes på SCG. enterpenad jobb runt om i landet. De var från början målade i Skanskas görna färg och kallades i bland Grönabåtar.Så här såg båttypen ut när den presenterades i ett reklamblad från slutet av 1950- talet under provkörning på Österdalälven
Från lidwalls sidans arkiv
Göteborg i aug 2011
En nytagen bild på ytterligare en Skåning i nära nog original skick. Jämnför gärna med bilden ovan. Men vilken båt är det . Christer Samuelsson har fotat denna båt i Göterborgs Hamn i slutet av augusti 2011.
Från Bengt Sandinge fick vi lite mer uppgifter om båten ovan 31 aug 2011 Hanskriver i ett e-brev:
Hej!
Båten som står på kajen med en lastbil i bakgrunden, en s.k. grönbåt eller "skåning" som du skriver är Stig Holms båt. Jag träffade Stig igår, och han hade köpt båten av Sjöab i Göteborg. Det är en Scania D5 i den. Jag vet om ytterligare en sådan båt, med Bolinder, den står i Hälle och ägs av Alvar Olsson.
MVH
Bengt
Längd från 8,50 meter till 10,35 meter Bredd 2,50 meter upp till 3,30. Totalt byggdes ca. 25 båtar av denna typ. De fanns både i en passagerarversion och en som kallades bogserbåt. De framdrevs av Bolinder Munktell motorer av olika typer, 1054 och 1113. De sist levererade var försedda med Volvo - Penta MD100 B på 144 hkr. Den första båten leverades 1957 och den sista 1979. Det är inte lätt att identifiera dessa båtar. Vi vet inte ens var tillverknings skylten var placerad.
Vi har talat med Stig Holm som är ägare till denna båt som finns i Göteborg. Han har arbetat på Skanska och även kört båtar av samma typ vid arbeten i Danmark. Denna båt köptes A. Svensson direkt av Skanska för ca 20 år sedan. Stig H. har ägt den de senaste 10 åren. Båten är i gott skick och har brukats till små bogseringar i Göteborgs hamn.
Foto Stig Holm 2010
Stig meddelar att Skanska har skrotat flera av dessa arbetsbåtar . En som fanns kvar i Bua var den båten som vi visar bilder på här nedan. Fotona är tagna i mars 2004, Båten har ägts av NCC . se märkning i fören och hetat Sven Vi är som vanligt intresserade av alla tips om dessa rubusta arbetsbåtar.
I maj 2010 meddelade Ulf Jern att båten låg kvar i Bua, är i likartat skick som på bilderna från 2004 och ägdes av "Pålning o Kajservice i Väröbacka AB" .
Bua mars 2004. Foto Åke Karlsson.
Bua mars 2004. Foto Åke Karlsson.
Bua mars 2004. Foto Åke Karlsson.
Det är Klas Hänke som fotograferat båtarna nedan i Limhamn som förefaller vara Lidwalls byggen.
En skåning i Limhamn. Denna båt tycker vi har stora likheter med den s/v bilden ovan även om en vindruta och ett litet tak tillkommit Foto Klas Hänke mars 2010
Foto Klas Hänke mars 2010
Foto Klas Hänke mars 2010
Foto Klas Hänke mars 2010
Klas skriver i ett e- brev till oss följande
Hej Anders!
Väl hemkommen från stora staden Stockholm så var jag idag nere vid hamnen och tog några bilder på dom två gamla SCG s Motorbåtar,du får sortera som du vill och lägga in dom också på sidan om det nu är rätt båtar Dom har ju en viss likhet med den du skickade med här i detta mailet,den ena som är vit är nog lite större,men den andra kan kanske vara av den sorten som du menade. Det finns ju ett nummer på den vita,men vad det avser vet jag inte.Skall se om jag kan luska ut vad för motorer som sitter i dom nuförtiden, men jag får ta det när ägaren är där, så jag återkommer med det senare. Mvh Klas
Vi tackar för dessa bilder och kanske kan vi i framtiden klura ut vilka individer detta är. Nedan kommer bilder på den större där ett nr, 831, är insvetsat på bogen.
Foto Klas Hänke mars 2010
Foto Klas Hänke mars 2010
Foto Klas Hänke mars 2010
Redaktionen företog runt 1 maj 2010 en lustresa till Helsingfors varvid vi kunde beskåda denna Skåning i frihamnen Stockholm. Den heter Frog Verdi och ägs sedan många år av Frog Marin Service i Göteborg. Åke Eriksson som just nu ( 2010 - 11 -18 ) använder båten för ledningsarbeten i Baggensfjärden har letat med ej funnit någon tillverknings skylt ombord, Maskinen är en Volvo Penta typ B45 på ca 150 hkr . Åke tycker att båten är en utmärkt arbetsbåt. Frog Verdi är dessutom forsedd men sådana moderniteter som bogpropeller och Tennfjord styrmaskin
Frog Verdi i Frihamnen Stockholm 2010-05-02 foto. Red
