Okända nr 28 typ BVV 10 heter ev nr 236 Varparen 28
Här kommer ytterligare en BVV 10 av delvis okänt ursprung. Båten byggdes troligen för Klarälvens Flottnings Förening. Längd 6,50 m. Bredd 2,10 m. Båten var av standard typ med skvättbord och förhöjt fördäck. Bilden nedan som vi fått av Bengt Sandinge visar Varparen 28 i Råda runt 1980. Det syns tydligt att båten är av den sena typen av BVV- 10 båtar, Skulle vi gissa kan det vara nr 236.
Foto från Bengt Sandinges arkiv
På nästa bild är båten ombyggd och moderniserad. Denna båt köptes 1985 av Äventyr i Värmland från Klarälvens Flottnings Förening som sålde vidar till Bangt Z i Torsby 2002. Han sålde vidare 2007 till för oss okänd köpare i norra Värmland

Varparen 28 i mitten på 90-talet vid Ransby. Foto Nils -Erik Englund
Varparen 28 hette båten hos Klarälvens Flottnings Förening, det är vi säkra på. Men vad hade den för tillverknings nr hos Lidwalls ?? Då många av KFF;s BVV 10 båtar köptes i andra hand, så avstår vi just nu från att gissa. tillverknings nummer på denna båt . Högst sannolikt var båten utrustad med en Sefflemotorn typ S15 på 10 hkr och ett spel av typen SM 7 vid leveransen.
Flottningen på Klarälven fortlevde längst i Sverige och lades inte ned förän 1992. Flottningschefen Bo Lundén var verksam fram till 1981 och han försökte modernisera verksamheten. Han tyckte att den urgamla metoden att varpa timmer skulle bort och att KFF skulle investera i rena bogserbåtar. Så tillkom de sex båtarna i Dragaren serien. Men även äldre varpbåtar byggdes om och försågs med moderna dieselmotorer, Varparen 28 är ett bra exempel på detta. Inspirerad av timmerbåtar från Ångermanälven skar man upp fördäcket och placerade ratten längst fram och båten fick en modern Yanmar diesel. Båten var ombyggd vid verkstaden i Löved.Det var nog då tillverknings skylten försvann
Här på en närbild från flottningen på Varparen 28 ses hur ett skyddsnät satts upp för om bogserkroken för att skydda föraren vid ev. brott på bogsertrossen. Motorn har elstart men för alla eventualliteter finns också en paddel. Foto Nils -Erik Englund
Varparen 28 2007 Foto i Reds samling
Äventyr i Värmland AB arrangerar flottfärder från ex. Torsby på Klarälven och de köpte båten för att dra loss flottar som fastnat på sandbankar i älven. Den var inte speciellt lämplig för ändamålet så istället inköptes en stabilare och starkare båt från Ångarmanälvens FF vid namn Minken.Den var byggd på Rossöns Mek Vekstad. Varparen 28 blev fritidbåt 2002. Vi vet ej var den är just nu men den skall finnas i norra Värmland. Vi tar tacksamt mot tips om Varparens 28.s ursprung.