Tillverknings nr 273 typ BVB 10
Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Göta Kanal AB i februari 1956.
Längd 6,40 m. Bredd 2,20 m. i orginal Seffle 10 hkr tändkulemotor typ S15 Bf med motornummer 7548. Båten är en rätt sen BVV 10 nr 273 och har haft samma ägare sedan den beställdes .Här finns det två saker som inte stämmer. Båten hade inte en 10 hkr Seffle utan en 15 hkr motor redan från början, och den har aldrig varit utrustad med spel. Båten levererades med bogserkrok. Den används som arbetsbåt i dockan i Sjötorp och arbeten på Göta Kanal i närområdet, och förefaller vara i utmärkt skick.
Sjötorps varv 2003 - 09 - 11. foto P. Gadd
På två bilder som jag fick av Sven Jönsson för några år sedan hade båten en liten styrhytt, men den har under de senaste åren tagits bort Båten har därför återtagit lite av sin ursprungliga skepnad på senaste tid. Inget namn finns påmålat, motor är i dag en lyftkyld diesel av Listers fabrikat. Sjötorps varv 2003 - 09 - 11 . foto P. Gadd
Tre bilder från Sjötorp maj 2007 Foto A. Winter
Seffle motorn Typ S17 BF med tillv. nr 9151 drev båten ända till 1983. Den motorn finns i dag i en annan trevlig varpbåt i Sjötorp som är en riktig knutpunkt för Göta kanal, Här finns värdshus, underhållsverkstad för både slussar och mindre broar och här fanns Sjötorps motorsamling, som var ett trevlig utflyktsmål.
På kajen stod en stor körbar två cylindrig Seffle motor och inne i museet fanns många veteranmotorer och mycken kanalhistoria. Visst är det roligt med en liten Lidwallsbåt som fortfarande används på samma sätt som när hon byggdes och på samma plats. men det är tråkit att meddela er att Sjötorps motorsamling är skingrad på grund av oenighet med Göta Kanalbolaget ang. hyran av lokalerna. Detta inför 2010 års säsong.