Tillverknings nr 243 typ BV 12 Karl Alfred
Lidwall & Söner AB levererade denna motorvarpbåt till Flottningsföreningarnas kontor i Sundsvalls den 30 april 1955. Längd 7,50 m. Bredd 2,20 m. Seffle tändkulemotor typ S17 BFV 15 hkr 700 v /m. Motor nummer 8912 . Båten byggdes med isbrytarstäv. I bogen 5 mm plåt. Övriga skrovet byggt i 4 mm.
Den här båtens historia i Sundsvall känner jag inte alls. Båten förvärvade av Fortum AB för att användas uppströms Untra kraftverk i Dalälven. Båtens huvudsakliga uppgift var att lägga ut länsar som skydd för divande is på vårarna. Då båten blev överflödig, såldes den i mitten av 1980 talet till en privatperson vid Marmafjärden i Dalälven som körde båten under fortumtiden. . Där finns den sedan dess, i mycket fint orginalskick.
I Fortums färgsättning 1995. foto reds samling
Nu som Karl Alfred juli 2001 foto red.
Karl Alfred i Marma Juli 2002. In till bryggan från Marmafjärden kommer i bakgrunden Lidwalls båten nr 458 BVV 10
Maskinen står i styrhytten. Buller, var det okänt 1954 ?? Sefflemotor i orginalfärg. foto red 2002
En låda i styrhytten foto red 2002
Det som behövs för att hålla igång en Sefflemotor hänger i styrhytten akterut foto red.2002
Här sparkar man igång motorn. Dessa bilder ovan tagna i juli 2002 foto red
5 oktober 2008. . foto red
5 oktober 2008. . foto red
5 oktober 2008. . foto red
De sista 4 bilderna är tagna 5 oktober 2008. Båten såg ut att vara i bättre skick än någonsin. Detta är tändkule kultur när den är som bäst. foto red