Tillverknings nr 214 typ BB. 10 byggd som AXMAR
En daxfärsk bild på Axmar tagen i Norrsundet 2011- 04 -10. Christer tog en avstickare på hemvägen och vi får njuta av ett Lidwalls bygge som ännu är i fart. Foto Christer Samuelsson
Byggd av Lidwall & Söner AB, Leksand med tillverkningsnummer 214 Levererad den 1 maj 1954 till Bergvik o Ala Ab i Söderhamn. Orginalmaskinen var en Seffle Tändkulemotor typ S 217 på 70 hkr vid 500 varv per minut. Motorns tillverkningsnummer är ej antecknat på båtens leveranskort.
Axmar finns i Transportstyrelsens båtregister som SFB - 6635
Maskin: Okänd dieselmotor på 70 Ehk ersatt av en Volvo Penta TAMD 70 E på 306 hk. Fart 9 knop. Backslag: Twin Disc MG-509. Byggdes för Bergvik & Ala AB, Ala som AXMAR. Såldes före 1991 till Kurt Larsson, Ala och fanns där 2003 innan hon såldes till Sandinge Bogser AB, Lysekil. Vidaresåldes okänt år till Noås Nordmuddring AB, Örnsköldsvik.
Leveransbild på Axmar i maj 1954. Troligen är transporten från verkstaden på väg till Häradsbyggdens järnvägs station där Lidwalls hade en egen bockkran under ett stickspår, enbart för lastning av stora konstruktioner och båtar på järnvägsvagnar Foto i Lidwalls arkiv
Båten lastas av i Söderhamn. Två bilder från Lidwalls arkiv,
Axmar som var en lyckad konstruktion förekom i företagets reklammaterial ca 1954.
Båten är ju ännu i drift!!!
Förstoring av föregående bild som troligen är tagen efter att båtens levererats till Söderhamn
Axmar 1972 05 11 Foto Bernt Fogelberg i Bengt Westins samling
Axmar 1990 09 21 Foto Bernt Fogelberg i Bengt Westins samling
På Lars Johanssons utmärkta och välbesökta bogserbåtssida finns fler uppgifter och bilder på Axmar