Tillverkningsnr 205 typ BV 18 BOGESUND
Åter
i fart efter en fantastisk återuppbyggnad
Lidwall & Söner AB levererade denna varpbåt till Svenska Cellulosa AB i Sundsvall för Ljustorpsåns Flottningsförening i Stavreviken den 14 januari 1954. Längd 9,00 m. Bredd 2,80 m. Båten levererades med en Sefflemotor typ 110 BFV på 25 hkr med tillverkningsnr 8581 och tryckluftstart. Skrovritningen hade nr 1- 1662.men med ett tillägg - hon byggdes med isbrytarstäv. Skrovet var förstärkt med kontraspant i så väl för som akter. Båten hade ett varpspel som tillhandahölls av beställaren. Bordläggningsplåten var 5 mm tjock i 1- 3:e stråket. Styrhytten byggdes i 2 mm plåt och hade glas i gummilist. Över vattenlinjen 4 mm. I specifikationen över båten står: Öppen (betydde odäckad) Ruff och Styrhytt.
Under sju och ett halvt århar Ottar Magnus tillsammans med vännerna Johan Söderberg och Sven Jönsson färdigställt en ångslup med stilrent utseende och hög kvalitet. Den högtidliga sjösättningen ägde rum den 27 juni och därefter vidtog provkörningsaktiviteter.
En ångbåt kräver kunnande.Foto
red 2024 07 18
Finaste båten i Edsviken! Foto red 2024 07 18
Styrplatsen / KommandobrygganFoto red 2024 07 18
I det inre av Edsviken. Foto Ottar Magnus 2024 08 24
Under vintern 2025 har pannan byggts om med en ny eldstad för bättre verkningsgrad.
Föregående lösning värmde upp hela båten, nu går energin dit den ska -läs vedförbrukningen halverades- och farten ökade till lagom.
Foto Ottar Magnus 2025 08 15